Flexibles composites hydrocarbures

FLEXIBLES COMPOSITES POUR ASPIRATION ET REFOULEMENT D’HYDROCARBURES

Applications : Flexible composite préconisé pour l’aspiration et le refoulement d’hydrocarbures en particulier pour le dépotage des essences, gasoil, kérosène…

Caractéristiques : Tuyau constitué d’un fourreau en polypropylène renforcé par une spire en acier galvanisée, revêtement externe en tissu enduit PVC enforcé par une spirale en acier galvanisée.

Raccordements : Possibilités de raccordement par raccords mâles, femelles, brides, symétriques, tankwagen, camlock

Avantages : souple, léger, robuste, facile à manipuler

Pression de service admissible : 10 bar

Températures admissibles : -30 à +80°C

Conformités :

BS5842
TMD (transport des matières dangereuses par route ou ferroviaire)
ATEX zone 1 et 2

Données techniques :

Diamètre nominal DN	Diamètre en pouce	Diamètre extérieur en mm	Pression admissible en bar	Tenue au vide en %	Rayon de courbure en mm	Poids au mètre en Kg	Longueurs maxi possible en mètre
50	2''	61	10	90	150	1,680	30
65	2''1/2	77	10	90	175	2,450	30
80	3''	93	10	90	250	2,600	30
100	4''	119	10	90	350	4,200	30

Pour les diamètres supérieurs à 100 mm, nous consulter.

Compatibilité chimique et performance : les fluides véhiculés par nos flexibles composites

Le choix d’un flexible de transfert en milieu industriel ne s’improvise pas, particulièrement lorsqu’il s’agit d’hydrocarbures, de solvants ou de carburants d’aviation. La technologie des flexibles composites Speciflex repose sur un assemblage complexe de parois multicouches (polypropylène, PTFE ou polyamide) maintenues par des spirales internes et externes. Cette structure offre une légèreté et une maniabilité inégalées, tout en garantissant une résistance totale à une très large gamme de produits chimiques.

Le transfert des carburants conventionnels : Essence et Gazole

Pour le dépotage de camions-citernes ou les transferts en dépôts pétroliers, nos flexibles composites sont conçus pour supporter les essences (SP95, SP98) et le gazole. Contrairement aux tuyaux en caoutchouc qui peuvent s’alourdir ou se rigidifier avec le temps, le composite reste extrêmement flexible même par basse température. La résistance aux hydrocarbures aromatiques est assurée par des films polymères haute densité, empêchant toute perméation et garantissant une sécurité environnementale optimale.

L’exigence de la pureté : Jet A1 et Kérosène

Le secteur de l’aviation ne tolère aucune approximation. Le transfert de Jet A1 et de kérosène nécessite des flexibles capables de garantir l’absence totale de particules et de résidus de dégradation dans le carburant. Nos solutions composites, souvent équipées d’une spirale interne en acier inoxydable (Inox 316L), assurent une neutralité totale vis-à-vis du fluide. De plus, la conductivité électrique est rigoureusement maîtrisée grâce au contact permanent entre les spirales et les raccords, permettant d’évacuer l’électricité statique générée par le passage du fluide à haut débit, conformément aux normes de sécurité aéroportuaires.

La transition énergétique : Biocarburants et Éthanol

L’essor des biocarburants et de l’éthanol pose de nouveaux défis techniques. L’éthanol, par sa nature hygroscopique et son pouvoir solvant élevé, peut dégrader les joints et les parois des flexibles standards. Pour ces applications, l’utilisation de flexibles composites avec un revêtement interne spécifique (type PTFE ou Nylon haute performance) est préconisée. L’association avec une armature interne en inox permet de manipuler ces fluides sans risque de corrosion ou de gonflement de la paroi interne, assurant ainsi une longévité accrue de vos installations de pompage.

Applications spécifiques : Encres et Solvants complexes

Dans les industries graphiques ou chimiques, le transfert d’encres et de solvants nécessite une barrière chimique absolue. Les encres, souvent chargées de pigments et de solvants volatils, demandent un flexible facile à nettoyer et résistant à l’abrasion chimique. La structure multicouche de nos flexibles composites permet de combiner une excellente résistance chimique interne avec une protection externe robuste contre les agressions mécaniques et les projections. Que ce soit pour des solvants cétoniques ou aromatiques, la configuration des couches peut être adaptée pour répondre précisément à la fiche de données de sécurité (FDS) du produit véhiculé.

Pourquoi la spirale interne en Inox est-elle stratégique ?

Si le corps du flexible est composé de films polymères, la spirale interne en inox est l’épine dorsale du flexible composite pour les fluides les plus corrosifs. Elle permet :

Une résistance à la corrosion : Indispensable pour l’éthanol, les biocarburants de nouvelle génération et certains solvants.
Le maintien de la section : Elle empêche l’écrasement du flexible lors des phases de dépression ou d’aspiration.
La propreté du fluide : Contrairement à l’acier galvanisé, l’inox ne libère aucune particule de zinc, ce qui est crucial pour le Jet A1 et les fluides de haute pureté.

En choisissant les solutions Speciflex, vous bénéficiez d’une expertise technique permettant de corréler la nature de votre fluide (viscosité, température, agressivité chimique) avec la configuration optimale du flexible composite.