Raccords de sécurité à clapets

• Chargement/déchargement
   camion-citerne, wagon-citerne.
• Adaptations et nouvelles constructions aux normes ISO.
• Conteneurs IBC.
• Alimentation d’installations de plateformes de forage.
• Processus pharmaceutiques.
• Récupération de gaz.
• Transferts bateau à rivage ou
   bateau aux installations de forage.
• Echange de collecteur de bateau.
• Chargement / déchargement en vrac.
• Peintures et encres.
• Ravitaillement en mer.
• Transfert de bitumes.
• Brasseries.
• Industrie agro-alimentaire.
• Transfert de rejets dangereux.
• Ravitaillement en carburant dans le domaine aéronautique.
• Echange de collecteurs.
• Cuve de mélange / Stations de mélanges.
Dimensions : 1" (DN19 - DN32) à 6" (DN150).
Matériaux : Aluminium, bronze et acier inoxydable 316L, autres sur demande.
Joints : FKM (Viton®), NBR (Nitrile), EPDM, Chemraz®, Kalrez®. Autres matériaux sur demande.
Pression de fonctionnement : PN 10 - PN 25. Pression de fonctionnement +50%.
Pression de test : 5:1.
Facteur de sécurité : Filets BSP ou NPT. Brides DIN, ASA, TW et TTMA (disponibles pour les raccords mâles et femelles).
Connexions : OTAN STANAG 3756.

Fonctionnement :
Une rotation du connecteur femelle de 15° dans le sens des aiguilles d’une montre sur le connecteur mâle, solidarise l’ensemble. Les clapets restent fermés et ne sont pas ouverts tant qu’un complément de rotation de 90° n’a pas été exécuté. Dans cette position, le transfert maximum de fluide est garanti. Si vous inversez la procédure vous fermerez les 2 connecteurs et pourrez désolidariser l’ensemble
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